（供油不足）空氣侵入力士樂(lè)柱塞泵工作腔引起排量減小原因是什么？

　　由于侵入空氣力士樂(lè)柱塞泵工作腔導(dǎo)致排量減小故障原因：

　　挖掘機(jī)的作業(yè)環(huán)境比較惡劣，在此環(huán)境下很容易出現(xiàn)力士樂(lè)柱塞泵的吸油口處密封不嚴(yán)或吸油管破裂等現(xiàn)象，從而使泵吸進(jìn)了空氣。柱塞泵在工作中，如果柱塞工作腔內(nèi)進(jìn)了空氣，那么當(dāng)柱塞處于壓油口位置時(shí)，柱塞將對(duì)腔內(nèi)的空氣和油液增于壓。

　　當(dāng)柱塞運(yùn)動(dòng)到缸體孔底部時(shí)，其底部總會(huì)存有部分剩余容積，即有部分增壓的油液滯留于腔內(nèi)剩余容積中。當(dāng)柱塞繼續(xù)運(yùn)行到吸油口位置時(shí)，隨著腔內(nèi)容積在的增大，內(nèi)部油液壓力降低，滯留在剩余容積中的空氣隨之膨脹，這樣工作腔中的部分容積將被這部 空氣所占據(jù)，使得力士樂(lè)柱塞泵實(shí)際吸油量減少。

　　當(dāng)進(jìn)入油液中的空氣達(dá)到一定量時(shí)，將會(huì)造成系統(tǒng)供油不足甚至出現(xiàn)不供油情況。再者，如果液壓油不能及時(shí)流入吸油口，泵吸油口將會(huì)產(chǎn)生氣穴，從而引起柱塞密封過(guò)早損環(huán)以及柱塞缸壁汽蝕等故障現(xiàn)象。

　　為此，必須采取相應(yīng)措施來(lái)減少或杜絕空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)。

　　排除方法：

　　a.確保所有進(jìn)口管路的連接處無(wú)泄漏。為保證其密封良好，應(yīng)擰緊所有管接頭;對(duì)于力士樂(lè)柱塞泵，必須具有較嚴(yán)密的密封裝置。

　　b.避免吸油軟管吸扁和破裂。應(yīng)盡可能控制吸油口液體的流速(對(duì)于吸油軟管，其液流速度一般不應(yīng)超過(guò)3~5m/s)，防止吸油管路各點(diǎn)壓力低于大氣壓而形成真空，造成橡膠軟管吸扁、漏氣和侵人空氣。

　　c.控制油箱油面高度。一般情況下油箱的低油面與吸油口的垂直距離應(yīng)小于0.5m;若系統(tǒng)許可，油箱內(nèi)油面的高度應(yīng)高于泵的吸油口，并且使液壓系統(tǒng)回油管的末端經(jīng)常處于油面以下，這樣可避免產(chǎn)生氣泡

　　d.定期檢查和清洗吸油濾油器，防止吸油濾油器堵塞，否則給空氣的進(jìn)入創(chuàng)造了條件，可導(dǎo)致液壓吸空。

　　e.如果油箱中存有大量氣泡，應(yīng)及時(shí)排除。若油液中存有相當(dāng)量的空氣時(shí)，可將力士樂(lè)柱塞泵出口處管接頭擰松，以排出泵內(nèi)空氣。